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FAG轴承故障的判断方法

文章作者:小编 发表时间:2020-12-09 10:13:07 阅读量:273

  当SKF进口轴承元件的表面出现剥落,压痕或局部腐蚀时,它在运行中会出现周期性的脉冲信号。这种周期性的信号可有安装在轴承座上的传感器(速度型或加速度型)来接收,通过对振动信号的分析来诊断SKF进口轴承的故障。

  特点:振动诊断技术应用广泛;可实现在线监测;诊断快,诊断理论已成熟。

  应用范围:特别适合旋转机械中SKF进口轴承的故障监测。

  二,铁谱诊断技术SKF进口轴承磨损颗粒与其工作状况有密切的联系。在强磁场的作用下,深沟球轴承将带有润滑油的磨粒按一定的规律沉淀在铁谱片上,进口导轨滑块的装配及其预压介绍知识铁谱片可在铁谱显微镜上作定性观察或在定量仪器上测试,据此判断SKF进口轴承的工作状况特点:机器无需解体;投资低,效果好;能发现SKF进口轴承的早期疲劳失效;可做磨损机理研究。

  应用范围:适用于用润滑油润滑的SKF进口轴承的故障诊断,对于用脂润滑的SKF进口轴承较困难。

  三,油膜电阻诊断技术润滑良好的SKF进口轴承,由于油膜的作用,内,外圈之间有很大的电阻。故通过测量SKF进口轴承内,外圈的电阻,深沟球轴承可对SKF进口轴承的异常作出判断。

  特点:对不同的工况条件可使用同一评判标准。对表面剥落,压痕,裂纹等异常的诊断效果差。

  应用范围:适用于旋转轴外露的场合。

  四,光纤监测诊断技术光 纤监测是一种直接从SKF进口轴承套圈表面提取信号的诊断技术。用光导纤维束制成的位移传感器包含有发射光纤束和接收光纤束。光线由发射光纤束经过传感器 端面与轴承套圈表面的间隙反射回来,由接收光纤束接收,经光电元件转换成电信号,通过对电信号的分析处理,可对轴承工况作出评估。

  特点:光纤位移传感器灵敏度高;直接从SKF进口轴承表面提取信号,提高了信噪比;可直接反映滚动轴承的制造质量,表面磨损程度,深沟球轴承载荷,润滑和间隙情况。

  应用范围:适用于可将传感器安装在SKF进口轴承座内的机器。

  五,进口导轨滑块的装配及其预压介绍知识温度诊断技术SKF进口轴承若产生某种异常,轴承的温度会发生变化。因此,根据温度的变化,可以对SKF进口轴承故障进行诊断,但对异常判断的能力很低。

  特点:诊断简单;对SKF进口轴承烧伤判断效果较好。

  应用范围:适用于机器中SKF进口轴承的简单常规诊断。

  六,声发射诊断技术金属材料由于内部晶格的位错,晶界滑移或者由于内部裂纹的发生和发展,均需要释放弹性波,FAG主轴轴承,NSK机床轴承,进口导轨滑块总代理商-上海孚麟轴承有限公司这种现象称为声发射现象。滚动轴承产生剥落或裂纹时,会产生不同类型的声发射信号,据此可对SKF进口轴承工况作出评估。

  特点:诊断快速,简便;可在线监测。

  应用范围:近几年来发展的新技术,在SKF进口轴承工况监测中应用较少。

  高速电机FAG轴承,也称主轴FAG轴承,广义范围来讲,高速Z轴承又可以被称为电主轴fag轴承,高速电主轴轴承等等,通常是指转速超过10000r/min的电机,目前最高转速可达300000r/min。

  高速主轴轴承电机又分为:AC交流异步电机,DC同步永磁电机,BLDC无刷电机,bldc变频电机等。

  高速主轴轴承优点1,由于轴承转速高,所以电机功率密度高,而体积远小于同等功率的普通电机,可以有效的节约材料;2,可与原动机相连,取消了传统的减速机构,传动效率高,噪音小;3,高速主轴轴承转动惯量小,所以动态响应快;高速主轴轴承的特点1,起动性能好,转速高精度高,效率高;2,轴承悉数选用P2级高速角触摸轴承,轴向没有预加负荷提高主高速旋转下的支承刚度及磨削精度;3,选用精细钢球坚持电主轴在高速磨削时的反转精度;4,电主轴按不一样转速用处可选用高速油脂及油雾光滑两种方式;5,电主轴高速旋转导致的温升,选用冷却液循环系流进行消除。

  作者:admin   添加时间:2017-11-10 14:27    浏览: 323 次空压机fag轴承在高速,高温的条件下,脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环,可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要特性,粘度的大小直接影响fag轴承工作温度,润滑油的粘度一般是12-15cst。轴承转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油,高速机械油,汽轮机油,变压器油,气缸油等。油润滑方法包括:a. 油润滑是最普通的润滑方法,适于低,中速fag轴承的润滑,轴承一部分浸在由槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。

  b. 滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应油润滑得fag轴承,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。

  c. 循环油润滑用油泵将过滤的油输送到fag轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件。

  d. 喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速,高温轴承部件的润滑。

  e. 喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到fag轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。

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