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单向轴承可以传递扭矩吗

文章作者:小编 发表时间:2021-07-14 11:35:11 阅读量:462

  可以的,严格的说叫单向离合器,但将上下往复运动转化为单向旋转运动,合理的应该用曲柄滑块机构,这样原动的往复运动作功不浪费,如用单向离合器则有一半功浪费。

  

  单向轴承:单向轴承是在一个方向上可以自由转动,碶块式单向轴承而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器,轴承是怎么和轴固定在一起的只是根据行业不同,作用不同来命名的。单向轴承的金属外壳里,包含很多个滚轴,滚针或者滚珠,而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动,而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。单向轴承是在一个方向上可以自由转动,而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承的金属外壳里,包含很多个滚轴,滚针或者滚珠,碶块式单向轴承而其滚动座(穴)的形状使它只能向一个方向滚动,而在另一个方向上会产生很大的阻力。

  

  单向轴承的工作原理:

  

  1.楔块式设计

  

  这种楔块式单向超越离合器大体由内圈,外圈,楔块组,楔块保持架,强力弹簧及轴承组成。楔块以在内外圈之间的楔入来从一个滚道向另一个滚道传递力量。楔块有俩个的对角直径,(即从楔块的一角到另一对角的距离)其中的一个要大于另一个。楔作用发生在内外圈发生相对转动时在比较大的横截面上迫使楔块有更大的垂直位置。

  

  2.自锁角楔作用主要依靠内外圈之间楔块的楔入和自锁角。

  

  楔块单向离合器的基本概念要求楔块的摩擦系数与驱动方向上内圈突然产生扭矩有关系,这个摩擦值必须比自锁角的正切值大。如果条件不安全,楔入将不会发生。

  

  自锁角是由楔块的结构来决定的,内外圈上的点分别用用楔块和其连接。楔块的设计中有一个很低的初始自锁角来确保开始时绝对的结合。随着扭矩的增加,碶块式单向轴承楔块上将产生一个可是使楔块滚道偏转的径向力,导致了楔块滚转到了一个新的位置。楔块经常被设计成有一个可以逐渐增大的自锁角,轴承是怎么和轴固定在一起的与它从超越位置一直到最大承受载荷的位置一样。比较大的自锁角可以减小由楔块产成的径向力,因此只要在伸长量和布氏硬度极限的要求内允许较大扭矩被传递。

  

  3.斜坡和滚子式设计

  

  斜坡和滚柱式单向离合器基本由筒式内径的外圈,带斜坡的内圈及分别承受弹簧力且始终与内外圈紧密接触的一组滚子组成。只要其中的一个滚道在其运动方向上的旋转对另一个产成了影响,这种排列就从本质上确保了超越速度的即刻性和保证了立即驱动能力。轴承是这样焊接的:

  

  轴承钢多半属于碳钢,与不锈钢焊接时最好在轴承钢待焊处先堆焊不锈钢,焊速要慢,保证熔池铁水散开,不然会出现裂纹。再进行与不锈钢焊接。若做不到,单向轴承-超越离合器-CSK单向轴承-AS单向轴承-振昊轴承有限公司则选择不锈钢焊材进行焊接,焊接时多在轴承钢处停留,不锈钢处快速带过,少停留。焊机最好选性能稳定全面的逆变焊机,视待焊件厚薄选择焊接方法,焊条电弧焊或氩弧焊或联合焊。

  

  如果要是两个轴承位焊接同心,可以把中心连接杆先连上,然后在焊接这样就是一体的,基本可以保证,另外就是用螺栓把上调整顺畅了在焊接。要考虑热变形就加热后在焊接。


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